這類鋼由于含有大最的W、Cr、Mo等合金元素,在鋼鍛件中形成了大量的復(fù)合碳化物。在淬 火加熱時(shí),一部分碳化物溶于奧氏體中，淬火后又過(guò)飽和地溶人α鐵而形成高合金度的馬氏 體。以高速鋼為例，這類馬氏體在低于600℃的較高溫度下仍然相當(dāng)穩(wěn)定，而其過(guò)剩碳化物又 可在高溫加熱時(shí)阻止晶粒的長(zhǎng)大,因此使該類鋼具有較高的熱硬性、耐磨性和韌性。一般含鋁高速鋼的韌性更高,而含鈷高速鋼的熱硬性和耐磨性更優(yōu)。

試驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都表明，鋼中碳化物的顆粒均勻和分布狀況對(duì)萊氏體高合金工具鋼的使用性能影響極大,碳化物顆粒粗大或分布不均都將嚴(yán)重影響鍛件的使用要求。也就是只有當(dāng)鍛件碳化物均勻度級(jí)別高（碳化物呈細(xì)小顆粒并均勻分布）時(shí),其良好的使用性能才能充分地 表現(xiàn)出來(lái)。

然而，這類鋼在澆鑄成鋼錠時(shí)，其共晶一次碳化物是呈魚骨狀析出的，說(shuō)明鑄態(tài)萊氏體鋼的原始碳化物偏析嚴(yán)重，分布極不均勻，因此，在用作鍛件原材料之前,應(yīng)輔以措施，使此類偏析得以改善或消除。一般，可對(duì)該類鋼錠進(jìn)行大鍛造比的鍛造。如鍛件鋼錠的尺寸不足以保證改善碳化物偏析所需的大鍛造比時(shí)，也可以采取“預(yù)球化處理”措施，即將鋼錠加熱到包晶反應(yīng)以上的溫度并保溫，使包晶反應(yīng)進(jìn)行完全，從而消耗所有的共晶碳化物。不過(guò)，采用“預(yù)球化處理”措施時(shí)，鋼錠加熱中還要求比較嚴(yán)格的溫度控制，一般工廠難于采用。

綜上可見(jiàn)，鍛造萊氏體高合金工具鋼鍛件可歸結(jié)為兩大要素：除滿足鍛件形狀要求之外，其另一重要目的就是要施以大鍛造比鍛造,將粗大的共晶碳化物打碎并均勻分布，以滿足鍛件性能方面的窬要。但應(yīng)當(dāng)注意，鍛造中過(guò)分追求碳化物的高均勻度級(jí)別是不經(jīng)濟(jì)的,也是不必要的，而且當(dāng)鍛造比大到一定程度后，其對(duì)碳化物分布的影響效果已不明顯。所以，生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)萊氏體高合金工具鋼鍛件的工作條件、精度要求和幾何尺寸等來(lái)規(guī)定恰當(dāng)?shù)奶蓟锞鶆蚨鹊燃?jí)。